Ja so ein mumpiz macht WI bei de Venti Nabe auch.
Eine Rillenkugellager gelagerte Nabe wo man das Lagerspiel einstellen muss, so ein Quatsch.
Ich weiß gar nicht wie oft ich das schon eingestellt habe, weil sich dass aus irgendeinen grund immer festzieht. Ich traue mich bei diesen Filigranen Verschraubungen aber auch nicht mit Schraubensicherung zu arbeiten, weil ich befürchte das ich die Achse dann on the Road gar nicht mehr Lose bekomme. Hat war nichts mit der WI M16 zu tun, gehört aber auch in die Rubrik durchdachte Produkte.

In der WI M16 Stecken zwei Arten von Lagertypen drin, wo eins der Original WI 6902 Lager schon fast so viel Kostet wie die Vier Lager die die TD braucht.
Eigentlich alles etwas müßig sich jetzt schon darum zu kümmern, wann wie was Kaputt geht.