In Antwort auf: aighes

Jochen (JaH) hat egtl. schon die Grundanforderungen genannt. Das wichtigste ist, dass du mit dem Rad klar kommst. Also den Tag drauf sitzen kannst und nicht nach kurzer Zeit merkst, dass dein Hintern schmerzt etc.

Ob das nun ein Rad auf XT-Niveau ist oder Alivo ist meiner Meinung nach unerheblich für das Überstehen der Reise. Wenn man häufiger mit dem Rad unterwegs ist merkt man schon, dass man mit XT-Niveau etwas komfortabler U


Würde ich alles so absolut unterschreiben. 600€ sind grade so die Untergrenze dessen, wofür man was halbwegs brauchbares bekommt. Ein Bekannter hat sich ein VSF T-50 mit Kettenschaltung und HS-11 gekauft, das fand ich ganz gut. Die Schaltung ist nix zum Angeben, aber der Rest passt. Nabenschaltung würd ich für Trekking nicht empfehlen, aber das ist oft auch Geschmackssache, ich bin 7 Jahre die Inter-8 Premium gefahren und froh, das Zeug los zu sein.

Wenn Du nicht nur in Berlin losfahren willst, sondern auch dort wohnst, guck Dich mal bei Ostrad, der Rad-Spannerei oder Velophil um, je nachdem wo Du wohnst. Die sind ganz gut.