Servus hariwo,

ich geb' noch ein paar Kugeln für die von Dir erwähnten Industrielager*) aus.

Gruß
Felix

*) Viele Lager leiden unter zu wenig Schmierung, egal ob, Konus oder Rillenkugellager. Bei den letzteren, die bei Maschinen für bedeutend höhere Drehzahlen als beim Fahrrad gedacht sind, ist zu viel Fett eher störend. Beim Fahrrad ist es sinnvoll, die Industrielager schon im Neuzustand nachzufetten, das kann die Lebensdauer erheblich erhöhen. Ein anderer Grund für frühzeitig aufgebende Industrielager sind nicht genau gefräste Lagersitze oder verspannte Lager, da sind Konuslager etwas toleranter. Die Lager stehen sich scheinbar eben so klassisch wie bei Stahl oder Alu gegenüber; mir ist es egal, ich komme mit beiden Systemen zurecht.