Stimmt nicht, ich hab auf meinem Tourenrad immer noch 7-fach Schaltung mit (optionaler) Reibungsschaltung. Und auf meiner nächsten Tour werde ich das noch immer oben haben.
Wer hat, der hat, aber an neuen Rädern wird das schon seit vielen Jahren nicht mehr verkauft.
Und um die Gründe zu verdeutlichen: auf meiner letzten Tour bin ich mit einem Antriebsatz (3 Zahnkränze 24-36-46, 7-fach Ritzel 13-34, Kette) bei normaler Reinigung alle 2000 km ingesamt 25.000 km weit gekommen bis ich es komplett tauschen musste. Meine SHimano 7-fach Daumenschalter halten nun schon mehr als 60.000 km (und werden wohl vollkommen unbeschadet in Pension gehen).
Das ist mit 8-9-10-fach sicherlich schlechter geworden.
Wegen technischen Gebrechen tolle Gegenden mit einem anderen Fahrzeug überqueren zu müssen würde mir extrem weh tun.
Mir auch, deshalb setzte ich alles auf A. bzw. ich möchte überhaupt keine technischen Probleme. Zuverlässiges Material ist deshalb für mich extrem wichtig, da ich im täglichen Gebrauch keine Einschränkungen mag. (Extrembeispiel Singlespeed)
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