Den Gedanken hatte ich auch schon. Es reicht doch ein Gehäuse mit den äußeren Getriebemaßen und Befestigungspunkten, dass einfach eine BSA-Tretlageraufnahme enthält und in den Pinion-Einbauraum einzusetzen ist. für die universelle Nutzung wäre sowas eine gute Sache, ob allerdings die Industrie da mitspielt, ist noch ein anderes Thema.