Aber doch nur beim Anziehen. Fährst Du Beschleunigungsrennen? (Seltsamerweise hat auf diese Frage, die ich schon einigen Leichtbauextremisten gestellt habe, noch nie jemand geantwortet). In der Beharrung spielen die umlaufenden Massen überhaupt keine Rolle, und auf Reisen zählt vor allem Standfestigkeit. Latexschläuche nehme ich auch nicht geschenkt, und Mehrbereichsschläuche verwende ich sinnvollerweise nach Möglichkeit im unteren Bereich.
Mit richtig dimensionierten Bremsen ist von den umlaufenden Massen auch bei der Verzögerung nichts Nachteiliges zu bemerken.
Für den Fall, dass der Bomber absolut nicht fliegen will, gibt es noch die Funktion »Notabwurf aller Außenlasten«.

Falk, SchwLAbt