Fahre nur noch Leichtschläuche, Schwalbe Nr 18 anstatt Nr. 17.

Es rollt komfortabler und leichter *1. Dafür benötige ich nicht mal Tests diverser Zeitschriften.

Fahrt einfach mal zuerst mit dem Schwalbe SV 18 Schlauch und wechselt dann auf einer Fahrt zum SV 17 Schlauch am Hinterrad. (Natürlich ohne Gepäck ansonsten ist der Efekt des Gepäcks zu stark, um so etwas zu spüren.)

Zur Pannenanfälligkeit: 2 Platten auf einer 3700 km durch UK (Harwich-Shetland-Harwich) mit An- und Abreise durch die Niederlande. 1 Platten kurz vor John O'Groats (gen Norden) eine Platten hinter Boston (auf den Weg gen Süden).

Grüße
Andreas

*1

Für die Verformung des Schlauches beim Abrollen geht weniger Energie drauf.
Dagegen ist das Mehrgewicht zu vernachlässigen. Wenn das Rad erstmal beschleunigt ist, dann muss man aufgrund des Gewichts nicht mehr Energie ins System stecken.