Äh, Du meinst, ein dahingehend vernünftig konzipierter und entsprechend gearbeiteter Reifen, würde bei gleichem Druck mit weniger Widerstand rollen.
Gegenbeispiel sind ja direkt die alten XR´s die man, sofern sie nicht aus ner "Müll-Charge" stammten, zwar nur schlecht kaputt bekam, die aber wegen ihrer harten Beschaffenheit eher suboptimal in der Beziehung waren und daher mit mehr Widerstand fuhren bzw. fahren.

Es ist doch fast immer so, ein Vorteil für einen gewissen Aspekt, erkauft man sich meist mit einem Nachteil auf einem anderem "Feld".