Alsooo, wenn der Kolben so fest sitzt, ist er durch Korrosion festgegangen. Da hilft wohl auch kein Getrickse mehr mit höherem Druck, vielleicht ginge Erwärmen. Ich würde das System falls möglich in der Werkstatt auseinanderbauen und die verschlissenen Teile wie schon Linzlover erwähnte, überholen.

Interessant - die Bremse ist nicht durch Benutzung sondern gewissermaßen durch Nichtbenutzung kaputt gegangen.



Ich werde weiterhin bei konventionellen Bremsen bleiben ;-)
Joachim