Was mir zusätzlich zum bisher Geschriebenen noch einfällt:

Wie sieht´s mit Speichenspannung und Reifendruck am Hinterrad aus? Die Speichenspannung sollte ausreichend hoch sein, damit sich das Laufrad nicht zu sehr in sich verwindet. Mit dem Reifendruck würde ich im Rahmen der Angaben auf der Reifenflanke einfach mal etwas experimentieren.

Sind die Lager der Nabenachse absolut spielfrei eingestellt? Ein klitzekleines bischen Spiel kann das Zittern und Aufschaukeln bereits unterstützen.

Sind die unteren Befestigungshaken der Backroller schön fest mit dem Tubus verkantet? Im Zweifel so eng wie möglich einstellen und lieber den Bruch eines Hakens riskieren als zu viel Bewegungsfreiheit für die Taschen (für diesen Fall natürlich Ersatzhaken mitnehmen).

Grüße, Bernd