öh, irgendwie fehlt deinem beitrag eines: information.

fehlstellen, einschlüsse und dergleichen lassen sich bei der herstellung mittels ultraschallprüfung und so weiter recht gut feststellen.

für die diagnose an bereits genutzten bauteilen gibt es aber bislang nur unzureichend funktionierende verfahren.

welche anforderungen in der luftfahrt herrschen mußt du nicht betonen, ich hab jeden tag damit zu tun.