Da mußt schon lange fragen, in welchen du noch steigen kannst wenn du den Kohlefasern ausweichen willst - Airbus verwendet sie seit dem A300, iirc.
Boing verwendet es sogar für die gesamte Kabine.
Wenn hier von Verbundverkstoffen die Rede ist: Eine Struktur aus Harzen und Kohlefasergeweben ist selbstverständlich ein Verbundwerkstoff. Dieser Verbundwerkstoff wird beim Airbus z.B. im großen Maßstab für die Flügel eingesetzt.