Ich unterschreibe Martinas Aussagen hier allesamt.
Bei so langen Etappen in Folge kann vor allem das Sitzen zu einer schweren Probe werden!

Und die Aussage "dafür braucht man ein Rennrad" ist einfach falsch. Mit 40mm Stollenreifen und 150Kg Systemgewicht (bin 1,90m groß) bin ich schon 172 Km an einem Tag gefahren, die Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei guten 25 Km/h. 1200 Höhenmeter, mindestens 32°C, viel Seitenwind. Und es gibt schnellere und stärkere Fahrer als mich.


@ zippo

Mich würden klarere Aussagen freuen. 100 Km am Wochenende, heißt das 60 Km am Samstag und 40 am Sonntag? Ist da womöglich noch der Freitag dabei? Was war die weiteste Strecke, die du mit diesem Rad an einem Tag gefahren bist?
Redest Du bei den Geschwindigkeiten von einer Durchschnittsgeschwindigkeit, oder zeigt der Tacho während der Fahrt meist 25-30 Km/h an? Das ist ein erheblicher Unterschied.

Wenn Du einen Durchschnitt von 30Km/h hinlegen kannst, dürftest Du für so eine Aktion gut genug in Form sein. Meiner Meinung nach sollte man solche Distanzen (in Folge) aber nur planen, wenn man ein Gefühl dafür hat, was 150Km am Stück sind. Und ob man am nächsten Tag wieder freiwillig in den Sattel steigt.

Also, ich hab ja schon viel Blödsinn gemacht; im Hochsommer übel verkatert oder auf Radreise mit leichten Bauchkrämpfen 130Km gefahren, zu lange Strecken, Intervalltraining bis zum Verzweifeln ... aber deine Etappenabfolge würde ich mir nicht geplant antun. Das ist ganz gezielte Selbstfolter für jemanden, der nicht öfters so lange Strecken fährt. Selbstfolter bringt (neben Glückhaben) natürlich die schönsten Erfolgserlebnisse.
An sowas sollte man sich meiner Meinung nach besser rantasten. Wenn jemand reif für solche Etappen ist, dann merkt er das selbst und muss nicht mehr nachfragen.