die Eingangsfrage ist fast schon eine philosophische. Über die Jahre hat sich in diesem Forum bei dieser Frage eine Patt-Situation herauskristallisiert.
Wenns denn aber so ist, wär man mit dem Klammerbeutel gepudert, wenn man freiwillig die Plattfahralternative wählen würde. Mit der Komponenten-im-angemessenen-Intervall-wechseln-Methode fährt sichs wesentlich komfortabler als auf den abgenudelten Zähnen und Ketten.
Die C9 war bei mir stets deutlich 'kürzer' als eine (einfache) SRAM 9x Kette.
das wurde schon öfter festgestellt. Ein Vorteil wird das nicht sein.