Rund 10.000 km mit zwei Ketten finde ich eine beachtliche Laufleistung. Bei meinem Cyclecross habe ich die Kette nach jeweils rund 2.500 km gewechselt und habe jetzt bei 7.500 km den nächsten Wechsel anstehen. Ich versuche es auf alle Fälle mit dem einfachen Tausch der Kette. Wenn dann noch alles problemlos funktioniert fahre ich beruhigt weiter. Sollte es aber irgendwo beim Treten dazu kommen, dass die Kette springt (merkt man am ehesten im Wiegetritt wegen der höheren Belastung) muss halt auch die Kassette und/oder das jeweilige Kettenblatt getauscht werden. Bei Deinen 10.000 km könnte speziell die Kassette durchaus fällig sein, aber probieren würde ich es erstmal nur mit einer neuen Kette. Alles unter der Prämisse, dass Du damit nicht demnächst auf große Tour gehen willst! Wenn doch, dann würde ich lieber großzügiger wechseln und die alten Teile für eine spätere Wiederverwendung einlagern.

Gruß, Fundador