In Antwort auf: sonicbiker
Oder die Innenlagerlänge stimmt nicht für moderne Kurbeln. Oder das Lager läuft rauh. Ausbau: Fehlanzeige, hat sich jahrelang festgegammelt, da ohne ausreichend Fett montiert, nie gewartet. Dann bleibt dir für 100 Euro ein Berg Altmetall.


oder oder oder. mit einem neuen Rad kann man auch Probleme haben...

Ein Innenlager bekommst du normal immer raus: Stütze raus, Rad auf den Kopf, Dose Rostlöser reinschütten, paar Tage abwarten, Laufräder ausbauen, Innenlagerwerkzeug mit dem Lager fixieren, Werkzeug in den Schraubstock und den Rahmen als Hebel nutzen, notfalls mit 2 Leuten hin und herbewegen. Geht doch!