Falls du noch mehr Argumente dagegen brauchst: zu den üblichen Verdächtigen eines alten Rahmens gehört leider immer auch das Tretlager - du willst die Kurbel tauschen, stellst fest, das alte Vierkant gibt nur noch Alivio-Kurbeln her. Oder die Innenlagerlänge stimmt nicht für moderne Kurbeln. Oder das Lager läuft rauh. Ausbau: Fehlanzeige, hat sich jahrelang festgegammelt, da ohne ausreichend Fett montiert, nie gewartet. Dann bleibt dir für 100 Euro ein Berg Altmetall.

Zu den Einwänden gegen das Kona: Die Lenkerendschalter machen das Rad gegenüber STIs einen Hunderter günstiger, sind langlebig und wie einige der anderen Teile eben später gut durch höherwertige zu ersetzen. Das Rad ist gut und funktional aufgebaut, die Deore-Teile sind solide.