Nun meldet sich noch mal der Fragende.


Danke für die vielen guten Anregungen und Tipps. Job hat ganz am Anfang einige Fragen gestellt, die ich nun beantworten möchte.



Habe mit meinem Fahrradschrauber des Vertrauens wegen des Umspeichens gespochen. Der hat mir abgeraten, mit der Begründung: Zu schade um die klassischen Laufräder.







35 kg Gepäck nur am HR ist schon verdammt viel.
Da würde ich schon mindestens eine Rohloff nehmen.
Hauptsache schwarz.

Zu deiner Frage:
Was für ein Rad soll es werden?






Wo willst du damit rumfahren?
Ein Trekkingrad für meine Freundin mit Schwerpunkt: täglicher Weg zur Arbeit







Was wiegt das komplette Gefährt mit Gepäck und Fahrer?



Habe gerade angefangen, Fahrerin ca. 65 kg, Gepäck bei der täglichen Fahrt auf Arbeit ca. 5 kg (plus Einkauf ca. 20 kg)




Was für Bremsen solln es werden?



V-Brakes (Firma noch unklar, wahrscheinlich Avid ohne Schnikschnak)



Die Idee mit Rohloff ist nicht schlecht, mir aber zu teuer. Bin dadurch auf den Gedanken gekommen in das Fahrrad eine Nabenschaltung mit Freilauf von Sram oder Shimano einzubauen und ein Vorderrad mit Nabendynamo. Da weiß ich noch nicht, welchen. Wollte aber nicht arm werden beim kaufen.



Gruß

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