In Antwort auf: Schnellschalter

Ich hab' noch keine Dual Drive zerlegt (nur eine Sachs 3x7), würde aber immer vermuten, dass das unter Nutzung des Ausfallendes als "Behelfsschraubstock" kein großes Problem sein dürfte. Bei komplexeren Nabengetrieben (ab 7-Gang), die ja teilweise (Shimano !) heute auch gar nicht mehr zerlegt, sondern immer "als Ganzes" gereinigt/geschmiert oder gar getauscht werden sollen, würde ich mich dann sicherlich anders entscheiden - aber für die "kleine Weltreise zwischendurch" cool ist dann die Rohloff wohl insgesamt doch besser geeignet, weil man da keine Getriebe-Ersatzteile mitzuschleppen braucht... grins


Kein großes Problem. Vor der Weltreise zwischendurch mit einer DD würde ich das Zerlegen auch regelrecht einüben, dann geht's auch flotter als wenn man das das letzte mal anno 1905 gemacht hat. Die kompletten Innereien mitzuführen hat natürlich auch seinen Charme, weil man schneller weiter kommt. Außerdem geschehen die etwas fieseren Radpannen meistens im ungünstigsten Moment, an dem man so genervt ist, dass man tatsächlich den Planetenträger falsch einsetzt ... [ wurde übrigens darauf hingewiesen, dass es "Planetenradträger" eigentlich falsch ist, weil die Zahnräder ja schon die Planeten sind und es keine Planetenräder gibt ]

Komplett zerlegbar sind übrigens SRAM 3/5/7/9-Gang und die Sachs3x7 und Dual Drive.
Zum Zerlegen der 9-Gang sollte man allerdings einen mehrwöchigen Klosteraufenthalt einplanen, wegen der Nerven. Ein Zweiradmechaniker erzählte mir von seinen SRAM-Lehrgängen, in denen das gelehrt wird, und dass er schön ins Schwitzen kam ...