[zitat=Durness
Was mich bei Utopia etwas skeptisch macht sit der flache Steuerkopfwinkeln
Mein Rad zuvor hatte sowas und ich finde so ein Rad ist am Berg einfach schwerer zu fahren, warum auch immer. Oder ist es nur ein Gefühl?
Es kommt glaube ich auf dieses Hollandradfeeling raus

Hat bzgl bergängigkeit Utopia jemand Erfahrung, denn das würde mich sehr interessieren ?

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Hallo,
bei Utopia kommt es darauf an welches Rad du wählst.
Ich hab den Roadster und mit dem kann man ganz gut klettern obwohl es nicht das leichteste Rad ist. Ich sitze darauf auch leicht geneigt.
Beim London oder Kranich jedoch hast du ein sehr hohes Steuerrohr und das ist näher am Hollandrad dran.
Der Speedster wiederum ist trotz der flachen Lenkkopfwinkel nochmals agiler (26 Zoll-Räder, kürzerer Radstand).
Es sind viele Faktoren die mitspielen:
Gesamtgewicht (auch ein Utopia Rad kann man recht leicht aufbauen lassen)
Lenkerform (viele Optionen wählbar, auch Randonneurlenker)
Reifenformat (schwere Big Apple oder leichte Supreme)
Sitzposition, Rahmengröße in Relation zur Fahrergröße

Ich hab den Radster Small, 54 cm und der ist wiederum deutlich spritziger als der Roadster Large in 59 cm.
Die Räder generell in die Sparte "Hollandrad" einzuordnen finde ich nicht richtig.

Abschließend kann ich sagen, dass ich mit dem Roadster auf meiner Hausrunde (Weg zu Arbeit mit etwas Umweg) etwa die gleiche Zeit benötige wie mit meinem kettengeschalteteten Trek 950 MTB in eher sportlicherer Haltung, auch wenn man auf dem Trek das Gefühl hat schneller zu sein.
Bei dieser Runde sind auch einige z.T. kräftige Anstiege drin.
Ich würd einfach mal versuchen irgendwo eine Probefahrt mit verschiedenen Utopia-Rädern zu machen.

Grüße
Frank