Das mit dem bergtauglich bezweifle ich im Moment (s. Beitrag oben), oder zumindest dürfte das nicht für schwerere Fahrer gelten ...; Vielleicht werde ich mal die Schaltmethode des "schnellen Schalters" anwenden.

Die Theorie, dass zuerst das Sonnenrad einen Zahn verloren hat und danach der Planetenradträger gesprengt wurde, halte ich für stimmig. Es fing vor ca. 4 Wochen an, ganz sporadisch zu knacksen, an Steigungen, ich hab immer das Schaltwerk verdächtig. Hätte ich das Ding mal eher aufgemacht, dann hätt's ein neues Sonnenrad vielleicht getan ...