Die Bilder sind von mir und ich oute hiermit meine rechte Hand.
Ich habe sie schon letztes Jahr bei Gelegenheit mal gemacht, weil mich immer die Behauptung gewundert hat, das man mit Besenstiel zuwenig Griffpositionen hätte.
Im Endeffekt nutzt man beim Rennlenker wahrscheinlich auch nicht mehr Griffpositionen. In dem Zusammenhang sind auch die Fäden irgendwie ulkig, wo man versucht eine zentimetergenaue optimale Geometrie für das ganze Rad zu entwerfen um dann nachher beim Rennlenker Positionen vorzufinden, die mehr als 10cm auseinanderliegen, sowohl in Länge als auch in Höhe. Aber wahrscheinlich hat man auch beim Rennlenker seine zwei oder drei Lieblingspositionen die bei den meisten Fahrern wohl vorne rund umd die Bremsschalthebeln liegen und die deshalb nicht in der Oberlenkerposition weitere Bremsen brauchen.
Bei mir wird schon die Position ganz vorne am Hörnchen etwas lang und ich benutze sie recht selten, ist einfach zu gestreckt. (ist aber vielleicht auch von der Gesamtkörpergröße abhängig, für große Personen ist der Unterschied nicht so wesentlch)