hallo Deck42,
am Anfang hälts Du es noch nicht mal 5 Minuten auf dem Tria-Bügel aus.
Die Sitzposition ist erstmal sehr ungewohnt.
Du mußt um etwas zu sehen, den Kopf viel höher strecken als bei der "normalen" UnterlenkerPosition am Rennlenker und Du sitzt erheblich weiter nach vorne gestreckt und gebeugt, als beim normalen Lenker.
Wenn Du Dich dran gewöhnt hast, bietet er auf langen Flachstrecken eine erhebliche Erleichterung, Du kannst Dich richtig auf das Teil fläzen, der Rücken wird doch von einem großen Teil der Haltearbeit entlastet, die Hände auch.
Ich habe einen Syntace und bin damit sehr zufrieden, allerdings so richtig ordentlich geradeaus fahren kannst Du damit erst ab Tempo > 23-25km/h, fährts Du langsamer, eierst Du aufgrund der langen Hebel ganz nett rum.
Bringen tut das ganze 2-3 km/h gegenüber der Bremsgriffposition und ~ 1,5 Km/h gegenüber der Unterlenkerposition (in langen Rolltests berab rausgefunden ) Man muß nur dran glauben.
Dazu oder als Basis einen leicht gekröpften Besenstiel mit Ergons und Du bist m:E. langstreckentauglich ausgerüstet.

Ps Es geht, wie meine Freundin seit Jahren beweist, auch ohne Tria, allerdings nutzt Sie das Vorhandensein des Bügels bei mir zum Lutschen.