Also dann ist die Frage nur noch Hörner oder Triathlonlenker - meine Frage zu letzterem ist vor allem: Kann man mit dem stundenlang fahren, oder ist das ähnlich unbequem wie wenn man am Rennlenker unten greift?
Weshalb sollen Hörnchen und Tria-Aufsatz einander ausschließen?
Beide sprechen doch ganz andere Fahrsituationen an.
Das Problem von Tria-Aufsätzen an Tourenlenker ist der verdickte Klemmbereich. Dieser geht recht schnell auf den geringeren Griffdurchmesser (22,2mm ?) über.
Bei Rennlenkern ist dieser Klemmbereich meist breiter, man hat rechts und links neben dem Vorbau noch genügend Platz den Tria-Aufsatz anzuklemmen.
Die Unterschiede im Klemmaß (Tria-Aufsätze sind meist auf Rennradmaße (26 mm) und nicht auf Tourrenradmaß (25,4) ausgelegt) sind m.E. nicht so drastisch, dass man das nicht festkriegt.
Gruss georg123
PS: am Tria-Aufsatz kann man prima das Fahrradkörbchen anbringen und kriegt trotzdem noch einen Scheinwerfer zwischen Vorderrad und Korb
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