Hallo Michael,

dann wird das System aber nicht entlüftet sondern bestenfalls mit Öl befüllt. Da ist dann immer Luft drin. Wenn man richtig entlüften will, muß man auf der einen Seite Öl einfüllen und auf der anderen Seite das Öl-/Luftgemisch wieder herauslassen.

Aber vielleicht habe ich Dich auch falsch verstanden. Auf der Geberseite braucht man die Entlüftungsbohrung zum Ablassen des Öls. Der mit Schraube befestigte Ölschlauch dient ja nur dazu, das Altöl aufzufangen. Man kann natürlich auch ohne Schlauch entlüften und muß dann irgendwie mit einem Lappen das Öl auffangen. Das gibt zwar eine Riesensauerei aber die Bremse ist dann wohl wirklich entlüftet.