So bin jetzt endlich dazu gekommen die Bremse zu reparieren:
M8 Gewinde geschnitten, anschließend die Gewindeeinsätze eingeschraubt. Die Lila Beschichtung ist beim reindrehen weich und glibberig geworden, ich vermute das es in irgendeiner Weise auf Epoxid-Harz basiert welches mit irgendwelchem modernen Vodo microverkapselt wurde.
Nach dem Aushärten lassen (habe 24h gewartet) ließ sich die Bremse ganz normal befüllen und ich habe dabei Gelegenheit auch (hoffentlich) alle Metallspäne ausgespült. Die Entlüftungsschraube habe ich dann noch mit nem Kupfer Dichtungsring abgedichtet. Es scheint jetzt alles Dicht zu sein Bei dem Stahlgewinde habe ich jetzt auch weniger Bedenken dass es wieder ausreißen könnte.

DANKE noch mal an alle die hier Tipps und Hinweise geliefert haben!

Und falls hier noch mal jemand vor dem gleichen Problem steht: ich habe noch ein paar Gewindeeinsätze über.

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Nur: Inzwischen habe ich mein Fahrrad auf Flatbar umgerüstet, mal schauen was ich mit der Bremse jetzt mache, aber es hätte mir einfach widerstrebt sie nicht zu reparieren.