Bei der HS66 handelt es sich wie bei der HS 33 um ein geschlossenes system. (Genua genommen ist die hs66 eine Mischung aus hs77 Bremsgebern und hs33 Bremse.) Einen drucklosen Vorratsbehälter oder ähnliches gibt es nicht. Wenn ich also bremse, lastet der komplette Druck auch auf der Entlüftungsschraube.

Fotos kann ich evtl morgen nachreichen.