2Anmerkungen:
1.
Bei deinem Budget würde ich grundsätzlich sagen: Ungefedert
das erweckt den irrigen Eindruck, als würde es sich bei ungefederten Rädern um Billigware handeln.
2. gefedert heißt immer: mehr Wartungs- und mehr Reparaturaufwand + mehr Gewicht, mehr Spezialteile. Allerdings braucht sich der Rahmenbauer beim gefederten Rad nicht groß den Kopf zerbrechen.
Markus