Na, auch 6 bis 7 000 km finde ich ist einfach zu viel.

Die Nabe braucht max 1000 km damit sich die Zahnräder einarbeiten. Man merkt es auch mit der Zeit wie leichter sich die Gänge schalten lässt. Bei mir war es ab 500 km. Bei einige bekannten mit Rohloff Schaltung war es auch in den 1000 km bereich wo die Nabe flüssiger anfing sich schalten zu lasen. Ölwechsel sollte man bei 1000 km machen um Metallrückstände aus der Nabe raus zubekomme.