ich finde den Lader super genau was ich gesucht habe, habe aber leider keine Ahnung vom Löten . Ich würde auch eine 12V Anlage nehmen die andere wäre aber auch nicht schlecht.
Mir scheint die Schaltung des "Forumsladers" unsinnig kompliziert und ineffizient. Den meisten Anwendern wird es ja wohl wie mir darum gehen, in vertretbarer Zeit zwei oder vier leere Mignon-Akkus (für die Digicam oder das GPS oder die Taschenlampe) aufzuladen - aber nicht zu überladen. Dazu braucht es schlicht einen Brückengleichrichter und einen Akkuhalter - nicht mehr und nicht weniger. So werden die Akkus mit vollen 500 Milliamps geladen. Das heißt aber immer noch 5 Stunden Fahrt um übliche Akkus vollzukriegen. Das Ladeende erkenne ich per Stopuhr (in der Armbanduhr). Meistens fahre ich aber weniger als ich Akkus leere...
Mit der Forumsladerschaltung werden die Akkus hingegen nur schnarchlangsam geladen. Die ganze Zeit wird dafür munter der überflüssige "7806" geheizt. Dieser verlängert nur das Laden, verhindert aber nicht das überladen.
Akkuhalter samt Gleichrichter liegt bei mir in ner Plastiktüte in der Lenkertasche. Kosten insgesamt <10 Euro.
Hat jemand nen Tipp für nen robusten Akkuzellen-Halter - für 4 Zellen oder auch 8? Eventuell gar im verschließbaren Gehäuse. Mein Conrad-Halter ist etwas lawede.
USB "macht man" mit Gleichrichter, 5.1 Volt Zenerdiode und einem Stück USB-Verlängerung.
Liebe Grüße
Klaus
Print
Previous Topic
Index
