Ein TA Bahnkettenblatt (breit, ohne irgendwelche Steighilfen) und eine KMC S10 rostfrei. Leider (noch) kein breites Ritzel. Das geht auch trotz Federung (die macht ohnehin das Kraut nicht fett, was die Kettenlänge betrifft). Kettenlinie stimmt natürlich relativ genau.
Seit ~4000km ohne jede Probleme, Kette kein einziges Mal runter, trotz manchmaliger Rüttelpiste. Kein schweres Gelände, daß mag ich auf Radreisen nicht. Allerdings einmal die Bergwerkstour in Mies, da beutelt es einen ganz gewaltig durch, auch keine Probleme. Es fingen sich schon kleine Äste drin (und ein Gurt .-)

Der Großteil der Welt fährt ja mit locker durchhängender Kette ohne besondere Probleme. Vermutlich soll man dann auch nicht die kleinste Kettenblatt/Ritzel Kombination wählen.
Sobald bei mir einmal die Kette überspringt, werd' ich es sofort hier melden .-)