Moin PeLu,

neben der Option, zwei verschiedene (LED-)Lichtkeulen (eine schmale, weiterreichende und eine breite) wäre ich sehr dafür, über eine stromsparende* Blinkfunktion nachzudenken. Eine solche wurde inzwischen in Dänemark speziell als Tagesfahrlicht für Fahrräder zugelassen und empfohlen, wobei das hier im Forum bereits vorgestellte dänische Produkt sicher noch nicht optimal ist.

Darauf zu warten, daß der deutschen Gesetzgeber entsprechende Vorgaben macht, kann infolge der bevorstehenden Einführung des Kfz-Fahrlicht (TFL) eine Menge Reiseradlerblut bedeuten, da gerade unseresgleichen die kleinen Landstraßen ohne Radwege benutzen und nach Einführung des TFL am Tage kaum noch wahrgenommen werden wird.

Gerade hier ist also Selbstbau gefragt, ich werde mich in Kürze dazu auch einmal mit Olaf Schultz unterhalten.

Gruß aus Münster,
HeinzH.,
Anhänger der normativen Kraft des Faktischen

*Schließlich wollten wir mit dem SONstrom tagsüber viele andere schöne Sachen machen