Hallo Igel-Radler!
Kann dir voll zustimmen!
Wer einmal ein gutes Reise-Fully, mit vollem Gepäck, über richtig "gute" Pisten gefahren hat, der möchte nix anderes mehr fahren wollen!
Je weniger an Lagerungen für die Federungskomponenten da ist, desto weniger kann auch kaputtgehen, nach diesem Konzept wurde das Delite ja konstruiert, aber der Komfort ist u.U. im Vergleich zu z.B. oben genannten Rad, vielleicht ein wenig geringer.
Es geht hier speziell um den Energieverlust beim Treten, was aber mit richtig ausgewählten und abgestimmten Federelementen fast vollständig verhindert werden kann.
Das Wippen beim Bergauffahren ist fast immer ein Zeichen für Fehler, bei der Abstimmung, oder ein Defekt.

Für das Löten / Schweissen von Alu ist die Kenntniss der verwandten Alulegierung nötig, wie auch evtl. die Mitnahme des passenden Lötdrahts.
Zu diesem Thema kann bestimmt auch ein anderer hier vertretene Fachmann was zu sagen, oder aber die Suchfunktion. - Ein entsprechendes Thema gabs schonmal!