In Antwort auf: fabchief


Ganz andere Frage: Wie läuft das denn theoretisch mit dem Kauf eines gebrauchten codierten Fahrrads? Kann man das dann umcodieren lassen?


"Umcodieren" eher weniger. Nur zusätzlich codieren.
Ich habe sowas auch zum ersten Mal gesehen. Die Codes waren übrigens gefräst.
In dem konkreten Fall war das so, dass der erste Code (wie üblich) oben senkrecht am Sattelrohr angebracht und mit dem entsprechenden Schutzaufkleber versehen war.
Der neue Code war darunter angebracht und der neue Aufkleber so geklebt, dass er einen Teil des alten Aufklebers überdeckt hat, der alte Code aber noch sichtbar ist.
Diese Möglichkeit finde ich gut, weil sie eben Recherchen zuläßt.
Ob das aber immer so gemacht wird... (???)