Moin,
naja, keine besondere Leistung würd ich nicht sagen, immerhin hat der Typ den Trailer fahrfertig gebaut. Gewicht kann ich nichts drüber sagen, aber da es sich um 3/4"-Alurohre handelt sollte es nicht sehr problematisch sein.
Leider ist der Trailer von Wilhelm Leppers nicht mehr im net, der hatte genau wie Dein Trailer einen modularen Aufbau (3 verschieden lange Brücken, dazu ein Container) und zusätzlich die Möglichkeit einer Höhenverstellung an den Verbindungen Hintergabel bzw. Deichselgelenk mit der Ladebrücke.
dann sind da noch
http://sunsite.anu.edu.au/community/ozhpv/qldhpv/trlr.htmwww.cyclingtrip.com/main_pages/journal/journal_pages/day095.html(auf todays pics clicken..)
und der schon in einer anderen post beschriebene Trailer von David Luckenbach:
alten Fahrradrahmen auf den Kopf stellen, Unter-, Sattelrohr und Kettenstreben entfernen, Gabelscheiben an der Krone abtrennen und um 90Grad nach vorn gedreht wieder anschweissen, aufnahmen für BoB-Achse anfügen, Plastikkiste drauf und fertig.
www.geocities.com/davidluc/trailer.htmlwww.oklahomabicyclesociety.com/geez5/geez5pic10.htmund im Museum:
www.biknet.com.tw/biknet/museum/sec2-40.htmVenlig hilsen
Hans
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