Moin Waltraud (WAL?),
hier einige Vorschläge:
Arretierbare Deichsel kannst Du ganz einfach mit zwei federbelasteten Bremseilenmit entsprechenden "Haken und Ösen" herstellen. Einfach auf beiden Seiten von der Kupplungsaufnahme der Deichse zu geeigneter Stelle am Hauptrahmen führen und dort unter(Feder-)Vorspannung einhängenl

"..die Splinte lösen sich manchmal..." das war bei der alten Ausführung (Traktorsplinte) mal der Fall. Die Neuen sind bedeutend besser. Alex Wetmore zeigt, dass bei bei der alten Deichsel eine Aufrüstung möglich ist:
- Deichsel ausbauen
- neuen Splint in die Führungsbohrungen einschieben
- Bogen des Splints an der Halteplatte markieren
- ankörnen, Kernloch bohren und Gewinde schneiden (M5)
- Rundkopfschraube mit Loctite o.ä. versehen in Gewindebohrung
einschrauben
- Splint mit Kabelbindern sichern
- Kunstoffbuchsen, Führungrohr und Verschraubung der Deichsel
kontrollieren (Verbindung mit dem Hauptrahmen), bei Verschleiss ggfs.
benötigte Teile ersetzen
- Deichsel und Hauptrahmen zusammenbauen
- FERTIG

Bild: http://phred.org/~alex/pictures/bikes/bob-trailer-conversion.jpg
Natürlich macht das jeder Umbauer auf eigene Verantwortung.
Wer nicht "basteln" kann oder will kauft eine neue Deichsel beim Drahteselmonteur seines uneingeschränkten Vertrauens.
Frohes Schaffen!
Hans.