Hast du schon geklärt, welche Lenkerform es sein soll, oder machst du alles von der Wahl der Schaltung abhängig?
Gravelbike klingt für mich nach Rennbügel, Trekkingrad eher nach geradem Lenker, in beiden Fällen musst du gewisse Schaltungskonstellationen ausschließen.
Moin,
bei der Lenkerform bin ich hin und her gerissen. Beim Rennbügel finde ich die variable Haltung und das Schalten und die "artgerechtere" Handgelenkposition schon ganz nice, dafür ist man dann natürlich etwas eingeschränkter mit der Auswahl der Schaltung und Hebel?! Der Besenstil mit Hörchnen scheint gerade bei Reiseeseln immer noch gesetzt zu sein.
Ist die Lenkerform nicht auch etwas abhängig von der Rahmengeometrie? Dropbar Lenker mögen doch eher kürzeres Oberrohr, oder?
Welche Schaltungen gehen denn auf keinen Fall mit nem Rennbügel?
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