Wer natürlich eine Rohloff-Nabe hat und die Kettenlängung mit einem Rohloff-Kettenkaliber mißt, hat bei 20 000 [km] die 3. (?) Kette.
Nur weil beides aus der gleichen Firma stammt, muss man das doch nicht in Kombination einsetzen. Bei den Kettenschaltungsrädern tausche ich nach Kaliber-Urteil. Der Rohloff-Antrieb braucht das nicht. Der wird auf Verschleiß gefahren, da halten Ritzel und Kette bis zum Sankt-Nimmerleins-Tag. Wobei ich mir am Tandem übrigens den Aufwand gönne drei Kettensätze im zyklischen Durchtausch zu fahren. Auf absehbare Zeit muss ich da weder Kette, noch Ritzel erwerben.