Meine alte Gazelle von 1975, mit dem ich bis zum Ruhestand 2006 ziemlich regelmäßig zum Dienst gefahren bin und die ich auch jetzt noch bei Einkäufen und anderen Erledigungen in der Stadt benutze, hat einen solchen vollständig geschlossenen Kettenkasten aus solidem Stahlblech. Da läuft immer noch die erste Kette drin, und geölt habe ich die auch noch nie.

An meinen Renn-und Reiserädern mit Kettenschaltung pflege ich die Ketten seit einiger Zeit mit Wachs. Die Sauerei mit Öl tue ich mir nicht mehr an.