Ist eben bei einem z.B. 15-jährigen Rad so, daß, selbst wenn man mit Ersatzteilen eine Reparatur hinkriegt, der technische Stand meistens doch heute viel besser ist.
Wozu eine 7-Gangschaltung flicken, wenn man doch am Berg wieder schieben muß, weil man mit den 7 Gängen nicht gescheit hochkommt.

Wenn es überhaupt Originalteile für alte Schaltungen noch gibt, sind die Preise so, daß es sich im Verhältnis zu einer maßvollen Komplett-Neuanschaffung einfach nicht lohnt.
Eine neue Schaltung in ein altes Rad einbauen ist was für Liebhaber, die an sowas Werkgenuß empfinden.

Wer nicht gern radfährt, wird bestimmt umso lieber alte Fahrräder mit 27-Gangschaltungen umbauen.




Weiss auch nicht.
Vielleicht brauchst dus.
Oder hast dus.