Flexibilität war durchaus vorhanden. Wenn man mir bereits am Schalter gesagt hätte, dass die Fahrradplätze voraussichtlich nicht ausreichen, dann hätte ich auch schon eine andere Lösung parat gehabt....
... Es sollten dann zumindest nicht Haufenweise Fahrradtickets für eine Strecke verkauft werden, auf der offensichtlich Fahrradstellplätze weit unter Bedarf angeboten werden.
Nachdem es für diese Nahverkehrsverbindungen kein Reservierungssystem gibt, kann am Schalter niemand wissen, wie viele Räder in deinen Wunschzug verladen werden wollen.
Es ist und bleibt ein Auslastungs- bzw. Spitzenproblem - und ebenso ein Auslegungsthema durch den Zugbegleiter. Gerade in diesen RV zwischen Verona und Brenner habe ich schon gänzlich andere Radbelegungen erlebt; einmal werden es an die 20 Stück gewesen sein - über den ganzen Zug verteilt. Wie gesagt, ich denke, die Vorschriften haben "angezogen" und werden von manchen Schaffnern noch recht unterschiedlich gehandhabt.
Hans
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