Wenn du das im Notfall brauchst, brauchst du es halt. Eine Spitzzange habe ich aber auch nicht mit. Ich wüsste nicht wo ich die am Rad bräuchte, wo es nicht anderes passenderes Werkzeug auch tut. Einen kleinen Knipex Zangenschlüssel habe ich allerdings oft mit, der ersetzt ein ganzes Sammelsurium an Maulschlüsseln.
Speichenspanner und -nippel brauchst du halt bei ner Acht oder einem Speichenschaden. Häufig reißen Speichen hinten auf der Antriebsseite, dann stellt sich außerdem noch die Frage, wie man bei einer Kettenschaltung die Kassette runter bekommt.
Kettenöl ist in den üblichen Verkaufsgefäßen in der Regel auslaufsicher. Für wenige Tage nehme ich das eher auch nicht mit. Aber wenn es um mehrere tausend km geht, dann lohnt es schon nach ner Regenfahrt mal mit Augenmaß nachzuölen.