Im Idealfall hast du Ersatzspeichen dabei. Ich bastel mir dazu einen Korken zurecht, steck die da rein und den Korken dann von unten in die Sattelstütze.
Nippel deshalb, weil nicht selten auch die Nippel selbst defekt sein können. Und wiegt ja nix. Es gibt außerdem so flexible Notspeichen. Mit denen habe ich aber keine praktische Erfahrung.
Was meinst du mit "gegenüberliegender Speiche". Die gerissene Speiche hat zwei benachbarte Speichen in der Felge. Die würde ich ohne Ersatzspeiche beide minimal lockern, damit das Rad nicht eiert. Aber du solltest bei einem Speichenriss so schnell als irgend möglich zu einem Radladen kommen und Ersatz auftreiben. Nach der ersten Speiche kommen immer weitere in immer kürzeren Abständen.