Ich habe erst vor kurzem meine Keramiklager des Sram Red Schaltwerk neu geschmiert. Wegen des doch hohen Preises (Ersatz kostet ab 80 Euro) schau ich über sowas gerne vor dem Defekt drüber.
Die Obere war einwandfrei, die untere Rolle war aber stärker verschmutzt, auch unter den Dichtungen, so das ich hier erst das alte Fett raus spülte und neues Fett ins geöffnete Lager applizierte.
Ich habe gleich das gesamte Schaltwerk komplett überholt, so das es weitere 20.000km arbeitet.

Es sind natürlich Keramikbeschichtete Kugellager enthalten. Gleitlager, auch mit Beschichtung, wären auch sehr viel preiswerter.