Ja, das mit der Befestigung und Einstellung stimmt. Bin zwar kein Anhänger von dünnwandigen Metallgehäusen (aufwendig? und/oder delllen-/kratzergefährdet? Akkukühlung im Winter?), aber Befestigung und Feineinstellung müßte besser getrennt werden. Z.B. beim B&M-Lumotec-IQ-Fly kann man die Leuchteinheit im Rahmen noch in drei Raststellung kippen, was ganz praktisch ist (nicht für Grobmotoriker!). Mit einer stufenlosen Feineinstellung wäre es dann wie bei KFZ.
Am neuen Akku-Scheinwerfer B&M-Ixon-IQ-Premium ist auch wieder eine andere Lenker-Befestigungsschelle mitgeliefert (die 3. oder 4. Version seit 2009), welche die Einstellung in allen Ebenen erleichtern soll, ohne im Scheinwerfer die Rastplatte zu verdrehen. Die Schelle zusammen mit dem Gummiformteil bilden ein großes Kugelgelenk. Funktioniert ganz gut, aber man muß (wie bei den anderen davor auch) bewußt einstellen und sorgfältig arbeiten.