Möchte mich ja tatsächlich auch nicht unnötig doof anstellen, aber so arg viel Auswahl gibt es da jetzt nun nicht zwischen 19 und 21mm. Zur Kinlin TL21 finde ich keine Informationen was das zulässige Fahrergewicht oder Reifendruck anbelangt, die WTB Frequwncy i19 ist gar nicht erst aufgeführt, scheidet aber wegen Systemgewicht ebenfalls aus. Die Rigida/Ryde Andra 210, mit Maulweite 18,8 ist speziell für "Naben großen Durchmessers" was auch immer das für mich bedeutet oder auch nicht... Die Taurus 19/21 ist nicht mal aufgeführt, generell scheint es aber so als habe Rigida/Ryde nicht die beste Verarbeitungsqualität... Angaben zum empfohlen Systemgewicht sowie Reifendruck finde ich hier ebenfalls nicht. Die DT Swiss TK 540 bringt wenigstens mal alle Angaben mit und ist für das entsprechende Gewicht zugelassen, ist mit 18,2mm aber auch soweit ich bisher verstanden habe fast zu schmal (und ich wollte ja doch noch etwas Luft nach oben haben). Die Velocity Chukker scheint keine "echte" Discfelge zu sein, sondern nur als Option eloxierte oder lackierte Bremsflanken anzubieten. Außerdem ebenfalls keine Angaben zu zulässigem Gewicht oder Druck.
Tut mir Leid, falls ich mich hier zu doof anstelle, aber Klarheit verschafft mir das eher nicht...



Uiii, dachte die Nutzlast bezog sich auf beide Felgen, also verteilt auf forder und Hinterrad. Hatte ihm das schon in aller Ausführlichkeit so beschrieben.