Nochwas, das bei »Polen« und »Eisenbahn« gerne untergeht: Regional- und Fernverkehr sind praktisch vollkommen getrennt. Die beiden großen Betreiber PKP IC und PKP PR erkennen Fahrkarten untereinander nicht an. Wenn, dann müssten außerordentliche Umstände wie wirklich horrende Verspätungen oder Zugausfälle dafür sorgen. Beide haben auch außerordentlich unterschiedliche Tarife und zumindest auf größeren Bahnhöfen auch getrennte Fahrkartenschalter. Fernverkehrszüge sind häufig platzkartenpflichtig. Immer mehr gibt es im Regionalverkehr auch regionale Betreiber, ob es da zumindest mit PR gegenseitige Anerkennung von Fahrkarten und Durchtarifierung gibt, kann ich nicht sagen. Offenbar hat damit bei uns niemand Erfahrung, ich kann mich nicht erinnern, dass das jemals Thema war.
Ein Beispiel von 2012: Krakau–Zakopane kostete mit PR 19 Złoty, IC wollte 81. Die Fahrzeiten waren nicht wesentlich anders.