Hi.

Das mit den Überschneidungen ist nicht ganz so einfach. Ich habe es mir anhand der Datenblätter der Rohloff ausgerechnet:

Bei meiner Trekkingradschaltung (3 x 9, Deore) hat die Rohloff etwa einen halben Gang weniger !

Was mich allerdings gar nicht stört, denn ein Reiserad erfährt doch wesentlich mehr Hangabtriebskraft durch die Zuladung, als ein Rennrad. Deswegen ist es sinnvoller, die kleinen (Berg-) Gänge ganz abzudecken und dann den größten eben nicht zur Verfügung zu haben. Der wird mir bergab und in der Ebene nicht fehlen.

Lieber freue ich mich auf die gleichmäßigen Gangabstufungen, das problemlose Anfahren, kein Schaltmikado mehr, keine abhüpfende Kette am Berg...

Wenn ich das Rad nur schon hätte...

Ciao,
Hoin.