An der Beobachtung ist wirklich was dran.

Das konstruktive Problem liegt darin, dass der Schwerpunkt eines (un)beladenen Rades sehr unterschiedlich ausfallen kann: Oben, unten, vorn, hinten, seitlich versetzt.
In Kombination mit kippendem Lenker, wegrollenden Rädern und schrägem/labilem Untergrund ist es nicht leicht, diese Ingenieraufgabe gewichtsoptimiert umzusetzen.

Mit unserem Tandemständer wäre zumindst eine Idee da, allerdings sind hier einige Extragriffe nötig (Bremsen blockieren, Ständer an/abkletten).