Das Rad sollte auspendeln können, dh, das Ventil muß nach einiger Zeit unten sein. Beim HR nur ohne Kette testbar. Allgemein gilt: wenn das Rad im Drehen verlangsamt oder angehalten wird, sobald man den Schnellspanner schließt, ist es zu fest gekontert. Auch leichtes Spiel kann man im eingebauten Zustand leicht durch zartes Rütteln feststellen.